Le journal écrit que c'est un projet pilote pour l'Europe, car Auxerre inscrit ce projet dans le cadre de l'initiative JIVE, portée par le partenariat public-privé FCH-JU.
Concrètement, il s'agit de faire rouler 5 bus à l'hydrogène (produit à partir du courant électrique fourni localement par des éoliennes) à partir de septembre 2019, et de basculer toute la flotte de bus avec cette énergie d'ici 2023.
Un autre article, paru mercredi, explique plus précisément comment fonctionne le bus à hydrogène. Et cela se fait sous forme de vidéo.
Le bus à hydrogène se développe partout en Europe, y compris en France. Alors que la ville de Pau prévoit de proposer des lignes à haut niveau de service sous le nom Fébus avec de tels véhicules en 2019, le Syndicat mixte des transports Artois-Gohelle (Lens) va en faire de même. Et des tests de bus à hydrogène vont avoir lieu aussi à Versailles, toujours en 2019.
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