C'est une très bonne nouvelle pour la filière hydrogène et pour le territoire. Fahma, la filiale de l'opérateur RMV (Rhein-Main-Verkhersverbund), a lancé un appel d’offres pour 27 trains alimentés par une pile à combustible dans toute l’Europe. Et le vainqueur est Alstom.
Le constructeur français livrera ces trains à pile à combustible à partir de 2022. C'est un contrat à 500 millions d'euros, dont 360 pour le groupe industriel.
Outre les trains, la commande comprend également la fourniture d’hydrogène, la maintenance et la mise à disposition de capacités de réserve pour les 25 prochaines années. Alstom propose la fourniture d’hydrogène en coopération avec Infraserv GmbH & Co. Höchst KG, la station de ravitaillement en hydrogène étant située dans les locaux du parc industriel de Höchst.
Le train à hydrogène sort de l'expérimentation.
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