Lors d'un symposium qui se déroulait ce mardi au Mans, une session était justement consacrée à l'hydrogène dans le ferroviaire. Le représentant d'Alstom a indiqué qu'idéalement il faudrait au moins une quinzaine de trains dans toute la France pour avoir un retour d'expérience.
Ce même interlocuteur et le représentant de la SNCF ont mentionné que plusieurs régions étaient candidates pour tester ce train H2. La région Bourgogne-Franche-Comté en fait partie, tout comme l'Occitanie, l'Auvergne-Rhône-Alpes, les Hauts-de-France, le Grand-Est, et la nouvelle Aquitaine.
Une chose est sûre : les commandes doivent intervenir en cette année pour que des essais puissent démarrer en 2022, sachant que l'exploitation commerciale ne pourrait pas débuter avant 2023/2024 selon la SNCF.
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