Le préfet de région BFC impressionné par la filière hydrogène à Belfort

Selon le site d'information en ligne Le Trois, le nouveau Préfet de Région Franck Robine (également préfet de Côte-d’Or) a fait une visite vendredi dernier dans le Territoire de Belfort. 

Lors de cette journée, axée sur l’industrie et de l’hydrogène, il a pu notamment découvrir la start-up H2Sys (qui alimente en courant électrique par groupe électrogène à pile à combustible la préfecture du Territoire de Belfort). Il a également pris connaissance du projet de démonstrateur à Belfort ville durable en partenariat avec l’UTBM. 

Le programme prévoyait également des visites chez Alstom (engagé dans le train à hydrogène) et Mincatec Energy qui développe du stockage sous forme solide de l'hydrogène. 

Du coup, le préfet s'est dit "impressionné" par l’écosystème industriel du Territoire de Belfort et sur le développement de la filière hydrogène. "Ici, on est à la pointe, une tête de pont pour la transition énergétique. Ce qui se fait dans le domaine de l’hydrogène est le top du top de ce qui se fait en France", a-t-il déclaré aux journalistes locaux ». Grâce à un "bon réseau de recherche et d’ingénieurs" et à la "tradition industrielle", le territoire est considéré comme un "terreau pour l’industrie de demain et les technologies de demain".

Forum H2 BFC : des animations pour le public

A l'occasion du forum Hydrogen Business for Climate, qui se tient à l'Axone de Montbéliard les 8 et 9 novembre, le grand public pourra découvrir des véhicules (le camion H2 Racing Truck du groupe Gaussin a roulé au Dakar, un utilitaire Peugeot Expert à l'hydrogène et un semi-remorque à l'hydrogène de Fruehauf. Ces véhicules seront exposés sur l'esplanade, tout comme une station de recharge. 

Un stand pédagogique sur l'hydrogène sera également accessible gratuitement pendant les deux jours. Accessible par l'arrière de l'Axone, ce stand sera animé par les étudiants du Master CMI H3E* de l'Université de Franche-Comté, en partenariat avec le Groupe ENGIE. Ils ont imaginé et réalisé un parcours pédagogique à travers 8 ateliers. 

Les visiteurs pourront ainsi découvrir les principes de fonctionnement d’un panneau photovoltaïque et d’un générateur éolien, la production d’hydrogène vert par électrolyse de l’eau, le stockage de l’hydrogène, ou encore la fabrication d’électricité à partir d’une pile à combustible. Les ateliers aborderont aussi la motricité à hydrogène, les différentes utilisations de l’hydrogène décarboné, le tri et la valorisation des biodéchets, ainsi que la fabrication de biogaz par la méthanisation et la méthanation.

Des démonstrations et expériences seront aussi réalisées en collaboration avec les visiteurs. De quoi faire naître des vocations techniques et scientifiques chez les jeunes.

Un stand d’information permettra par ailleurs de découvrir le projet Territoires d’innovation du Pays de Montbéliard Agglomération. Il a pour objectif de créer un environnement favorable à la transformation des entreprises du territoire vers l’industrie du futur. Cet enjeu est étroitement lié au renforcement de l’offre de formation, qu’elle soit initiale, par apprentissage ou continue. 

*Le CMI H3E est une formation de l’université de Franche-Comté dispensée dans sa composante l’UFR STGI à Belfort. Ce cursus est une formation d’excellence sélective et exigeante qui se déroule sur 5 ans (de la L1 au M2), adossée à une « Licence Sciences pour l’ingénieur » et à un « Master Énergie »

La première moto française à hydrogène présentée à Montbéliard

Si le forum Hydrogen Business for Climate, qui a lieu les 8 et 9 novembre, met l'accent sur les conférences (plénières, innovation labs, Grand témoin inspirant), une exposition est prévue avec des véhicules. Parmi eux, celui qui fera l'événement est sans aucun doute la moto de compétition H2K (pour H2 Kompact). Elle sera présentée en avant-première aux visiteurs du forum. 

Initié en 2019 et porté par H2 Motronics, le bureau d'études techniques nivernais, filiale de Texys Group, ce projet vise à développer une moto de course propulsée par hydrogène pour démontrer l'intérêt de la technologie pour les mobilités légères. 

Il faut rappeler au passage que ce projet est soutenu par le pôle Véhicule du Futur (organisateur du forum Hydrogen Business for Climate) et que H2 Motronics est membre du Club H2 Bourgogne Franche Comté, animé par ce même pôle de compétitivité. 

La H2K est équipée d'une pile à combustible fournie par EKPO, une batterie de 0,8 kWh et embarque jusqu'à 1,5 kg d'hydrogène à 700 bars (ou 820 grammes à 350 bars). 

Avec cette combinaison, H2 Motronics entend réduire la masse de sa moto de 20 % par rapport à une sportive totalement électrique avec un poids total annoncé à 225 kg. Mais, le principal intérêt est d'obtenir une autonomie de 45 km en condition de course. Selon les simulations réalisées par le bureau d'études, avec une puissance de 100 kW, le prototype permettrait ainsi de s'approcher des performances des Moto3 à moteur thermique (1 mn 38.7 s sur le circuit de Valence en Espagne). La H2K pourrait boucler 18 tours de piste avec une vitesse maximale évaluée à 237 km/h. 

L'exposition permettra de découvrir également le camion de Gaussin (H2 Racing truck) qui a participé au Dakar, ainsi qu'un Peugeot Expert à hydrogène et un semi-remorque à propulsion hydrogène de Fruehauf (projet Hyd-Drive, soutenu par le pôle Véhicule du Futur). En dehors des véhicules, on notera la présence du moteur à hydrogène développé par Oreca pour la compétition, ainsi que les réservoirs fournis par Faurecia pour le Master Van H2 tech de Renault, des piles à combustible (EKPO, GreenGT), la station de recharge mobile d'Atawey et la présentation en 3D de la future station de Danjoutin près de Belfort.

Le programme des plénières du forum Hydrogen Business for Climate

Les 8 et 9 novembre, le forum Hydrogen Business for Climate aura lieu à Montbéliard, à l'Axone. C'est la deuxième édition de cet événement, porté par le pôle Véhicule du Futur avec le concours de la région Bourgogne Franche Comté, du Grand Belfort et du Pays de Montbéliard. 

Si l'édition 2022 inaugure des Innovation Labs (des ateliers dédiés à la mobilité et au passage à l'échelle industrielle, avec en toile de fond l'acceptation), les thèmes du moment seront abordés en plénières. 

La première s'annonce déjà comme une conférence-événement, le 8 novembre au matin. Sur le thème : "produire massivement en local et/ou importer de l'hydrogène vert", l'affiche est exceptionnelle. Sont ainsi prévus : 

Cécile Prévieu, Directrice générale adjointe, en charge des activités énergie solution chez ENGIE ; Mansur Zhakupov, Vice-Président hydrogène chez TotalEnergies ; Christophe Grudler, député européen (groupe Renew Europe) ; Edouard Oberthur, Responsable du développement en Europe pour Plugpower ; Felix Wunder, responsable du développement de l'hydrogène chez Inovyn (groupe Ineos) ; Vincent Quéau, Directeur des Affaires Publiques chez Haffner Energy ; Gauthier Corbat, Directeur adjoint du groupe Corbat en Suisse ; Marie-Claire Aoun, Présidente de Gas for Climate ; Thierry Lepercq, fondateur et Président de HyDeal Espana ; Randolf Weterings, en charge du développement des nouvelles énergies au port de Rotterdam ; Cornelius Matthes, Président de Dii Desertec Energy à Dubai ; Samir Rachidi, directeur de l'IRESEN au Maroc ; Pierre-Germain Marlier, Vice-Président du fonds d'investissement Hy24 ; Mikaa Mered, Analyste et enseignant en géopolitique de l'hydrogène à Sciences Po Paris et HEC. 

Le 9 novembre, pas moins de trois tables rondes vont se succéder. 

Celle sur "les écosystèmes territoriaux" promet aussi des échanges passionnants et un éclairage international, avec autour de la table : 

Crescent Marault, Maire d'Auxerre et Président de l'agglomération de l'Auxerrois ; Luc Bodineau, coordinateur du programme hydrogène à l'ADEME ; Sébastien Le Pollès, Président de Gen-Hy ; Adamo Screnci, Directeur Général Délégué de HRS, en charge de la commission mobilité à Hydrogen Europe ; Raphaël Schoentgen, ex-Président de Hydrogen Europe et cofondateur de Hydrogen Capital Partners ; Luke Sperrin, Cofondateur et CTO de H2Go Power en Grande-Bretagne ; Alina Richter, en charge de l'énergie à l'agence de mobilité du land de Bade-Würtemberg en Allemagne ; Yorick Ligen, en charge des écosystèmes chez GreenGT. Mikaa Mered viendra compléter le panel pour évoquer la formation et les compétences.

La seconde plénière du jour aura pour thème "les futurs champions européens de l'hydrogène". Elle fera référence aux PIIEC (projets d'intérêt commun européen) et présentera aussi de nouveaux entrants. Là encore, le forum a réuni une belle affiche avec Bart Biebuyck, Directeur exécutif de Clean Hydrogen Parnership (ex-FCH-JU) à Bruxelles ; Jean-Baptiste Lucas, Directeur général de McPhy (dont la giga factory est très attendue à Belfort) ; Mehdi Ferhan, Directeur Général de Hyvia (la coentreprise entre Renault et Plugpower) ; Kerian Jarry, Responsable marketing et développement durable de Hopium ; Damien Buet, Vice-Président de la division zéro émission de Faurecia ; Frédéric Veloso, Directeur marketing et en charge du développement chez GreenGT. La session sera introduite par Hoang Bui, Coordonnateur des stratégies nationales "hydrogène décarboné" et "décarbonation de l'industrie", au sein du SGPI (secrétariat général pour l'investissement).

Enfin, le programme prévoit une table ronde sur l'industrie. 

Hoang Bui, le "Monsieur hydrogène vert" du gouvernement participera à la session, tout comme : Roland Hequet, Vice-Président en charge de la stratégie pour l'hydrogène chez John Cockerill ; Félix Wunder d'Inovyn (groupe Ineos) ; Philippe Follet, Responsable du Développement Territorial H2 pour le Grand Est & et la Bourgogne Franche-Comté chez Hynamics (groupe EDF) ; Myriam Jendoubi, en charge du développement dans le Grand Est chez Lhyfe et Philippe Haffner, Président de Haffner Energy.

McPhy : feu vert pour la giga factory de Belfort

Il n'y avait plus vraiment de suspense, d'autant que le groupe avait acheté le terrain (à l'Aéroparc de Fontaine)... Mais, cette fois c'est officiel : la giga factory d'électrolyseurs de McPhy se fera bien à Belfort. La décision finale d’investissement a été prise par le Conseil d’administration. 

Ce projet, notifié par l'Etat français et l'Europe dans le cadre d'un PIIEC (projet important d'intérêt européen commun), va se traduire par une aide publique de 114 millions d'euros. Elle a été contractualisée auprès de Bpifrance, avec un 1er versement de 28,5 millions d’euros.

L’activité de cette « gigafactory » spécialisée dans la production d’électrolyseurs (qui servent à obtenir de l'hydrogène vert à partir de l'électrolyse de l'eau) débutera en 2024. À terme, ce sont 450 nouveaux emplois créés dans le Grand Belfort pour la filière hydrogène.

"Nous disposerons bientôt d’un dispositif industriel capable de produire en série une large gamme électrolyseurs à l’échelle continentale sans équivalent chez les autres acteurs de l’électrolyse décarbonée en Europe", commente Jean-Baptiste Lucas, Directeur Général de McPhy.

"C’est un projet enthousiasmant pour toutes les équipes McPhy, avec 20 000 m2 dédiés à la fabrication et au test d’électrolyseurs multi-MW. Notre volonté est de mettre en œuvre sur ce site belfortain les plus hauts standards de performance industrielle, dans une démarche sociale et environnementale ambitieuse", précise Antoine Ressicaud, Directeur des Opérations de l'entreprise.

L'hydrogène à partir de bois : un thème qui sera discuté au forum de Montbéliard

Dans le cadre du forum Hydrogen business for climate, qui aura lieu les 8 et 9 novembre à Montbéliard, une table ronde exceptionnelle est prévue sur le thème de la production massive en Europe. Pas moins de 15 orateurs sont prévus pour cette session, qui va beaucoup parler d'électrolyse et d'hydrogène vert, le 8 novembre au matin. 

Toutefois, l'électrolyse n'est pas le seul moyen de produire de l'hydrogène vert, avec de l'électricité et de l'eau. Il existe aussi la thermolyse, qui consiste à chauffer la biomasse (par exemple du bois) pour obtenir un gaz de synthèse, dont on pourra extraire de l'hydrogène (tout en captant le CO2). Cette technologie est portée par le groupe Haffner Energy, qui a développé le procédé Hynoca et l'applique notamment à Strasbourg, chez l'opérateur de gaz R-GDS. D'autres projets sont aussi à l'étude, en Côte d'or et dans l'Allier par exemple. Le directeur des affaires publiques d'Haffner, Vincent Quéau, viendra à Montbéliard pour en parler.

Le forum sera aussi l'occasion d'évoquer un autre projet, mené en coopération avec le groupe Corbat en Suisse. Ce groupe, spécialisé dans la transformation du bois, dans un canton très forestier* du Jura, a créé la société H2 bois. Celle-ci, fondée en juin 2021, vise à réaliser la première installation en Suisse de production d’hydrogène vert à partir de thermolyse. La production sera située à Glovelier sur le site du Groupe Corbat. Un pipeline permettra d'alimenter les industriels situés dans les environs, sachant qu'une station de distribution est prévue aux abords de l’autoroute A16. 

A partir de 2024, H2 bois ambitionne de produire 450 t/an d’hydrogène vert. Soit, l’équivalent à la consommation annuelle de 80 poids lourds ou 3000 véhicules légers. Gauthier Corbat, le directeur adjoint du groupe éponyme, sera présent aussi au forum de Montbéliard pour présenter ce projet. Il indiquera que ce projet suscite beaucoup d'intérêt en Suisse.

*il existe un excédent de bois dans les forêts suisses, principalement en ce qui concerne les bois de faible qualité, inutilisables dans les scieries.

Eden.i : une matinée pour prolonger le forum H2 de Montbéliard

Belfort-Montbéliard va devenir le carrefour de l'hydrogène au mois de novembre. 

Les 8 et 9, la ville va accueillir le forum Hydrogen Business for Climate. Cet événement, dont ce sera la seconde édition, va proposer des plénières et des innovation labs, ainsi que des rendez-vous B2B. Organisé à l'Axone, le forum sera l'occasion d'entendre les interventions d'industriels engagés dans l'économie locale tels que Faurecia et McPhy (présents sur le territoire), mais aussi des élus (Crescent Marault, maire d'Auxerre et Président de la métropole) et des acteurs de l'énergie (Engie, Hynamics, TotalEnergies...). 

Le programme complet est à découvrir sur le site

Au lendemain de ce forum, une matinée de conférences est proposée à Montbéliard par le Réseau Eden.i (Economie et Droit de l'ENergie dans un contexte industriel) de l'Université de Franche-Comté. Le principe est d'échanger sur l'hydrogène entre des chercheurs, des entreprises, les collectivités, les associations et le grand public.

La session aura lieu au Grand Amphi de l’UFR STG.

Parmi les intervenants, il y aura notamment Daniel Hissel (vice-président de l’université de Franche-Comté, Professeur des universités, directeur adjoint de la Fédération Nationale Hydrogène (FRH2 CNRS), chercheur à l’institut FEMTO-ST et ingénieur en génie électrique) ; Corinne Chaton (ingénieur-chercheur, Laboratoire de Finance des Marchés de l’Énergie et EDF R&D) ; Étienne Durand (Maître de conférences en droit public, Université Jean-Moulin Lyon 3) ; Vincent Gaffard (Directeur Régional Bourgogne Franche-Comté de TotalEnergies) ; Xavier Sauge (Président et fondateur de XYDROGEN).