Un point sur la filière hydrogène du Grand Est à Nancy

Dans le cadre d'une journée d'échanges entre chercheurs et industriels, le 23 janvier, le Pôle Véhicule du Futur fera un point sur le programme DINAMHySE, qui vise à développer l'hydrogène dans la région Grand Est. L'intervention est prévue à l'occasion d'un atelier portant sur les thèmes "Energie, numérique et Bâtiment".

L'événement est axé plus globalement autour de l'intelligence artificielle, la gestion des données, l'énergie et l'usine du futur. Il est organisé Par la Fédération Charles Hermite et ses partenaires dont les pôles de compétitivité BioValley, Fibres Energivie, Hydreos, Materalia et PVF.

La journée est prévue De 8h30 à 16h30 au Loria* de Nancy.

*Laboratoire Lorrain de Recherche en Informatique et ses Applications – Unité Mixte de Recherche commune à l’Université de Lorraine, au CNRS et à l’INRIA.

Un forum franco-allemand à Strasbourg sur la mobilité électrique

Les 15 et 16 mai, à Strasbourg, aura lieu le 4e Forum franco-allemand Mobilités, Energies et Technologies, Territoires. Le thème central de cet événement est le suivant : "Mobilité propre et véhicules autonomes : sommes-nous prêts ?".

Ce forum propose des conférences plénières, des ateliers thématiques et un espace de démonstration sur le thème de l'e-mobilité.

La partie colloque abordera les technologies d'avenir, dont la place de l'hydrogène au sein de la mobilité électrique. A noter que le Pôle Véhicule du Futur figure parmi les intervenants, de même que la société Alstom.

Co-organisé par l'Association Des Amis de Passages (ADAPes), la Région Grand Est et le soutien de la Commission européenne Cet événement est accessible sur inscription ici.

Des précisions sur le projet DINAMHySE

Vendredi, la région Grand Est présentera le projet DINAMHySE dans le cadre d'une journée d'échanges sur l'hydrogène près de Strasbourg.

Ce projet s'articule autour d'un consortium, créé en 2018, et constitué de six entreprises (ENGIE, EDF, Groupe PSA, Haffner Energy, CMI Groupe, R-GDS), de deux organismes de recherche (CEA Tech, Université de Lorraine), d’une collectivité (agglomération de Chaumont) et de trois pôles de compétitivité (Fibres-Energivie, Pôle IAR, Pôle Véhicule du Futur).

La volonté est de structurer la filière et d'animer les projets de recherche, à travers un Club Hydrogène Grand Est. L'objectif est aussi de rendre visible la filière Hydrogène Grand Est à l’échelle nationale et européenne.

La région a plusieurs atouts, dont :
- des industries à décarboner, dont celles de l'automobile et des transports ;
- le Grenelle des Mobilités en Grand Est avec l’expérimentation et le déploiement de motorisations propres ;
- une mobilité transfrontalière au sein des corridors ;
- un fort potentiel lié à la production d’énergies renouvelables ;
- des compétences académiques et de recherche autour de l'hydrogène, ainsi que des établissements d’enseignements supérieurs déjà très investis dans la formation à la transition énergétique et l’hydrogène en particulier ;
- des territoires et/ou collectivités déjà engagés, de façon isolée, dans des projets hydrogène ;
- des entreprises déjà mobilisées sur la thématique et des pôles de compétitivité idéalement complémentaires sur leurs marchés ;
 - un territoire à reconvertir (fermeture de la centrale nucléaire de Fessenheim) et offrant un potentiel de diversification.

Tout comme la région Bourgogne-Franche Comté, et d'autres encore en France (Normandie, Occitanie, PACA...), l'hydrogène intéresse de plus en plus les collectivités locales.

Une journée sur l'hydrogène dans le Grand Est

Vendredi prochain, la région Grand Est organise une journée d'échanges sur le thème de l'hydrogène. Elle aura lieu près de Strasbourg, avec le concours de l'AFHYPAC.

Ce sera l'occasion pour certaines collectivités (Sarreguemines, Chaumont*, Audun-le-Roman) d'évoquer leurs projets et d'entendre également certains acteurs locaux comme Haffner Energy, CMI Group et l'Université de Lorraine.

La journée sera aussi l'occasion de faire un point sur le projet DINAMHYSE (Développement d’une fIlière iNdustrielle et son AniMation : Hydrogène et sa Structuration En Grand Est). Le pôle de compétitivité Véhicule du Futur est impliqué dans ce projet. En pointe sur l'hydrogène, il peut jouer un rôle de conseil. La volonté est de faire émerger une Vallée Grand Est de l'hydrogène, l'objectif étant d'arriver à avoir 10 stations et un parc de 500 utilitaires et de 20 véhicules lourds (bus, camions) d'ici 2023.

*Pour son projet de station à hydrogène, l'agglomération de Chaumont a fait appel à l'expertise de Justy, une start-up de la région Bourgogne-Franche Comté spécialisée dans les énergies renouvelables dont l'éolien.