Hier après-midi, la première pierre de la future station à hydrogène de Dole a été posée dans la zone Innovia. Elle s'est faite en présence d'élus (région Bourgogne-France Comté, Grand Dole, le maire de Dole, un député du Jura) et du Président de l'ADEME.
Il est prévu de réutiliser une station qui a fonctionné à Luxeuil-les-Bains (Haute-Saône) dans le cadre du projet MOBILYTEST pour alimenter La Poste et ses véhicules à hydrogène.
Dans un premier temps, elle sera alimentée par de l'hydrogène acheté dans le commerce (à 200 bars). Dans un second temps, elle proposera de l'hydrogène produit localement par la société industrielle Inovyn, dans le cadre du projet VHyctor (dont nous avons déjà parlé sur ce blog).
En circuit court, cet hydrogène industriel à haute pression (525 bars) sera traité puis compressé pour être proposé en station. Celle-ci pourra alors distribuer de l'hydrogène à 350 bars pour des utilitaires (du type Kangoo H2 équipés par Symbio) et des bus (comme ceux du projet Carpostal en cours de construction).
L’accès à la parcelle est mis en valeur par un totem placé avant la descente et dont la base abritera un petit local technique. A noter que le projet réserve une surface d’environ 500 m² pour l’implantation d’un éventuel projet ultérieur de bâtiment dans le cadre du projet ISTHY (Institut de Stockage de l’Hydrogène).
Cette inauguration intervenait à la veille des "Journées Hydrogène dans les territoires", un événement national qui se tient en ce moment à Toulouse, et auquel participe la région Bourgogne-Franche Comté.
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mercredi 26 septembre 2018
lundi 3 septembre 2018
A Dole, la station de distribution d'hydrogène sort de terre
Dans un article paru le 18 août, le Bien Public est revenu sur le projet de construction d'une station à hydrogène à Dole (Jura), au sein de la Zone Innovia. Elle sera implantée entre le dernier rond-point de cette zone d'activité et la voie ferrée.
Les travaux ont bien avancé pendant l'été, puisque la partie terrassement a été achevée.
Le quotidien régional précise que le Grand Dole a racheté pour environ 20 000 euros la station physique qui appartenait à l'université technologique de Belfort Montbéliard (UTBM) et qui est depuis stockée chez Inovyn (une coentreprise de Solvay et Ineos). La future station sera utilisée par des véhicules à hydrogène déjà déployés localement, c'est à dire les trois dont dispose La Poste et les deux véhicules à usage interne de Solvay.
Le Bien Public précise que le Grand Dole démarche actuellement d'autres entreprises du bassin afin de les convaincre d'opter aussi pour l'hydrogène.
Notre blog avait déjà évoqué ce sujet, en juillet dernier. C'est à lire ici.
Les travaux ont bien avancé pendant l'été, puisque la partie terrassement a été achevée.
Le quotidien régional précise que le Grand Dole a racheté pour environ 20 000 euros la station physique qui appartenait à l'université technologique de Belfort Montbéliard (UTBM) et qui est depuis stockée chez Inovyn (une coentreprise de Solvay et Ineos). La future station sera utilisée par des véhicules à hydrogène déjà déployés localement, c'est à dire les trois dont dispose La Poste et les deux véhicules à usage interne de Solvay.
Le Bien Public précise que le Grand Dole démarche actuellement d'autres entreprises du bassin afin de les convaincre d'opter aussi pour l'hydrogène.
Notre blog avait déjà évoqué ce sujet, en juillet dernier. C'est à lire ici.
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