Faurecia va développer l'hydrogène en région BFC

L'équipementier automobile Faurecia fait partie des lauréats des 10 projets supportés par le gouvernement français dans le cadre du PIIEC (Projet Important d’Intérêt Européen Commun). 2,1 milliards d'€ viendront soutenir l’ensemble de ces initiatives pour accélérer l’industrie de l’hydrogène dans l'hexagone. L'ex filiale de PSA va bénéficier de 213 millions d'euros.

Et cela concerne le territoire, puisque le projet de Faurecia, Historhy Next, s'applique au site d'Allenjoie dans le Doubs. Démarré en septembre 2021, le projet consiste à développer et industrialiser d’ici à fin 2027 deux générations de réservoirs d’hydrogène gazeux légers en fibre de carbone, ainsi qu’un réservoir permettant de stocker de l’hydrogène sous forme cryogénique.

Un des objectifs recherchés est de produire des systèmes de stockage d’hydrogène en grande série afin de diminuer les coûts de production, tout en maintenant un niveau de qualité élevé. A travers ce projet, le Groupe vise également le développement de réservoirs plus durables associant l’utilisation de matières premières à faible impact carbone et la recyclabilité des réservoirs.

Ces nouvelles générations de réservoirs seront produites à Allenjoie, en France, la production débutera en 2024. La capacité de production de l’usine de Faurecia sera de plus de 100 000 unités par an.

Par ailleurs, le fournisseur de piles à combustible Symbio, coentreprise entre Faurecia et Michelin, bénéficie également de cette dynamique européenne. A travers le projet Hymotive, il s'agit de produire en masse des piles à combustible de dernière génération (plus performantes et à un coût drastiquement réduit) à Saint-Fons, près de Lyon/

Giga factories de l'hydrogène : la région BFC bien représentée

Suite aux annonces d'Elisabeth Borne, qui a confirmé le 28 septembre que dix projets industriels de technologies liées à l'hydrogène* seront soutenus financièrement par l’Etat à hauteur de 2,1 milliards d’euros, le préfet de la région Bourgogne-Franche-Comté (également préfet de la Côte-d’Or), a fait part de sa satisfaction. Fabien Sudry relève que trois projets concernent le territoire. 

Il s'agit d'abord de celui de l'entreprise McPhy, qui lance un premier déploiement industriel d’électrolyseurs alcalins de nouvelle génération, avec une gigafactory à Belfort (90). Ces produits vont se distinguer par leur taille, les composants, et l’intégration au sein de plateformes.

Alstom a également retenu Belfort parmi les sites (Saint Ouen, Tarbes, Aix en Provence) qui vont être associés au développement du train à hydrogène. Le groupe travaille sur le développement de briques à hydrogène, le développement d’une locomotive de manœuvre à hydrogène et le développement d’un wagon générateur à pile à combustible hydrogène de forte puissance pour le fret.

Enfin l'équipementier automobile Faurecia (groupe Forvia) va implanter à Bavans et Allenjoie (25) des activités autour du stockage d'hydrogène à bord. Le projet Historhy Next consiste à développer et industrialiser deux générations de réservoirs d’hydrogène gazeux légers en fibre de carbone ainsi qu’une génération de réservoir permettant de stocker de l’hydrogène sous forme cryogénique.

*Ces 10 projets français retenus (sur un total de 41 projets européens) bénéficieront d’aides publiques autorisées par la Commission européenne. Ces aides entrent dans le cadre des projets importants d’intérêt européen commun dans la chaîne de valeur de la technologie de l'hydrogène (PIIEC Hy2Tech).

Marie-Guite Dufay se félicite des retombées du PIIEC hydrogène en région BFC

Suite aux annonces de la Commission de Bruxelles, qui valide les aides publiques à 41 initiatives liées à l'hydrogène en Europe, dont certaines en France, dans le cadre du programme d'intérêt économique européen (PIIEC) Hy2Tech, Marie-Guite Dufay, Présidente de la Région Bourgogne-Franche-Comté, a fait part de sa réaction. 

"je me félicite des retombées pour la Région, et notamment pour le Nord-Franche-Comté, place forte de l’hydrogène à l’échelle nationale et européenne. Cette décision de l’Europe va permettre un soutien massif de l’Etat sur des projets, travaillés avec l’appui de la Région, qui a affirmé dès 2019 sa stratégie de soutien au déploiement d’une filière hydrogène à travers le vote d’une feuille de route volontariste et assortie de moyens financiers", déclare-t-elle dans un communiqué, cité par le site ToutMontbéliard.com.

Les acteurs en question implantés dans la région sont Alstom, Faurecia et McPhy.

Elle rappelle au passage que la région a "un écosystème hydrogène déjà unique, territoire de solutions concrètes, que la Région a su favoriser autour d’un tissu de compétences avancées, d’une recherche académique d’excellence et d’un tissu d’entreprises innovantes déjà actives". 

Et Mme Dufay de citer l'exemple du Forum Hydrogen Business For Climate les 8 et 9 novembre 2022, "organisé au cœur de cet écosystème", et qui "est le lieu de rencontre des experts internationaux de la filière hydrogène qui permettra de construire des collaborations pour aller plus loin dans la transition énergétique et l’opportunité que l’hydrogène représente pour accélérer la transition énergétique".

La région BFC concernée par les PIIEC sur l'hydrogène

A l’occasion d’une visite sur le site d’Air Liquide en Normandie, hier, le ministre de l'Economie, Bruno Le Maire a rendu publique la liste des projets sélectionnés par la France au titre du PIIEC (Projet Important d’Intérêt Economique Commun) sur l’hydrogène. 

Ils sont au nombre de 15 dans l'hexagone, alors que plus de 100 projets ont été présentés en août 2021 à la Commission européenne par les Etats participants.

Parmi les lauréats, on peut citer Alstom pour le train à hydrogène dont un projet concerne le site de Belfort (90). La même ville a aussi été sélectionnée pour la future giga-usine d’électrolyseurs de McPhy. Par ailleurs, l'équipementier Faurecia fait aussi partie des lauréats pour les réservoirs d'hydrogène avec les sites d’Allenjoie et de Bavans pour les réservoirs (25). 

Ce n'est pas tout à fait une surprise, car lors de sa venue à Belfort en février, le Président Macron avait annoncé un soutien de l'Etat, respectivement de 114 et de 246 millions pour McPhy et Faurecia.