C'était un pari, mais il a été réussi. Le forum hydrogène* de Belfort, qui devait initialement se tenir en janvier (et qui a proposé à la place une édition digitale), a bien eu lieu en présentiel les 29 et 30 septembre.
Alors que l'objectif affiché était de 300 participants, il y en a eu au total 420 de 16 nationalités différentes. Le forum affichait même complet depuis le 7 septembre, au point qu'il a fallu ouvrir un accès en ligne. Ce n'est pas tous les jours qu'un événement sur le thème de l'hydrogène doit refuser du monde.
Avec plus de 70 speakers, la première édition d'Hydrogen Business for Climate a tenu ses promesses. Pour la première fois en France, et sans doute même en Europe, un panel international composé de 17 intervenants a mis en avant la diversité du secteur de la mobilité hydrogène (du chariot élévateur à l’avion, en passant bien sûr par les bus, les camions et les bateaux), mais aussi les partenariats en cours pour accélérer l’industrialisation et le passage à l’échelle.
Les plénières et ateliers ont permis d'adresser les grands thèmes du moment, comme la production d'hydrogène vert, l'industrialisation en mode giga, et d'autres préoccupations comme les métiers de demain. La dimension internationale a été de mise au sein des speakers également.
L'un des temps forts a été l'intervention de Mike Horn. L'explorateur et aventurier a livré son constat du réchauffement climatique. Il a aussi évoqué son prochain pari : gagner le Dakar en 2023 avec un buggy à hydrogène. Il s’est associé au pilote Cyril Despres, à Vaison Sport - une entreprise régionale spécialisée dans la préparation de véhicules de compétition - et à une équipe de chercheurs du CEA pour développer le projet "GEN Z".
Sur un plan politique, l'événement a été soutenu par la présence d'élus de la Région Bourgogne-Franche-Comté, ainsi que par des interventions de Thierry Breton, Commissaire européen au marché intérieur et d'Agnès Pannier-Runacher, Ministre en charge de l'industrie, qui ont salué l’initiative.
Le forum a aussi proposé une exposition réunissant 30 exposants et a proposé 250 RDV B2B. D'ores et déjà, une édition 2022 est annoncée.
*Organisé et piloté par le Pôle Véhicule du Futur, avec le soutien de l’AER BFC et en lien étroit avec l’Etat, la Région Bourgogne-Franche-Comté, Belfort et le Grand Belfort, et Pays de Montbéliard Agglomération
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