Retour sur le séminaire hydrogène entre la France et l'Asie

La semaine dernière, nous vous parlions d'un séminaire sur l'hydrogène au Japon et en Corée, auquel participait une délégation de la région. Cet événement a permis de rencontrer des acteurs clé de la filière hydrogène dans ces deux pays et de présenter au passage le savoir-faire des français. Le territoire se devait de participer, au regard de son investissement dans ce domaine.

On peut lire un compte-rendu sur le site du ministère de l'Economie et des Finances.

Il y est écrit notamment que "L'Agence de développement de la région Bourgogne-Franche-Comté a mis en avant sa vision de l'hydrogène - nécessairement produit à partir de sources renouvelables. Elle a souligné son expérience de plus de 20 ans sur cette technologie avec un solide tissu de PME, startups et universités couvrant l'ensemble de la chaîne de valeur. Elle a également invité les entreprises japonaises à investir dans l'hydrogène en Bourgogne-Franche-Comté".

Les experts de l'hydrogène réunis à Besançon

Aujourd'hui, le Pôle Véhicule du Futur et ses partenaires organisent un Forum Hydrogène Bourgogne-Franche-Comté, à Besançon. Il a lieu toute la journée dans les locaux de l'AER (Agence Economique Régionale) dans le cadre du programme Activation H2.

Une soixantaine de personnes, dont une majorité provenant d'entreprises, assiste à cette journée, qui a été introduite par Frédérique Colas, Vice-présidente en charge de la transition écologique et de l'environnement

Cette journée est l'occasion de présenter les industriels de la filière. La matinée a été l'occasion d'entendre par exemple Faurecia (qui a annoncé la création d'un centre mondial de recherche sur les réservoirs à hydrogène à Bavans, dans le Doubs), ou encore Alstom qui a parlé du train à hydrogène.

La suite de la journée sera consacrée aux échanges entre les différents acteurs de la filière.

Le train à hydrogène s'invite à la derniere réunion du conseil régional

Pour sa dernière session à Dijon, avant les vacances, le conseil régional de Bourgogne-Franche Comté a évoqué le dossier du train à hydrogène.

Selon le récit qu'en fait l'Yonne Républicaine, la région veut acquérir trois rames à hydrogène, pour un coût estimé à 51 millions d’euros. Leurs mises en production pourraient se faire dès 2021. L’objectif est ensuite de les faire circuler sur la ligne Migennes-Auxerre-Morvan à partir de 2023. A l'avenir, ce genre de train fonctionnant à l'énergie verte doit remplacer les vieilles locomotives diesel, trop polluantes.

A noter que le rapport présenté sur le sujet a fait l'objet d'un vote à l'unanimité dans l'hémicyle, rapporte le quotidien local.

La filière H2 de BFC en Corée

Après le Japon, la Corée. La délégation du territoire qui fait un voyage d'études sur l'hydrogène en Asie - organisé par Business France, la DGE et les pôles de compétitivité dans l'automobile - termine par le pays du matin calme. La patrie de Hyundai pousse très fort en faveur de cette forme de mobilité. Le pays a en effet de grandes ambitions et veut devenir un leader mondial de l'hydrogène à l'horizon 2030.

Les représentants de l'AER, du pôle Véhicule du Futur et de Shchrader Pacific sont allés à Ulsan, puis à Séoul. Ils sont allés notamment chez Hyundai, un acteur majeur qui après la voiture à hydrogène, veut intégrer la pile à combustible dans les bus, les camions et même les trains.

C'était l'occasion de présenter l'écosystème de la région Bourgogne-Franche Comté et de nouer peut-être à terme des partenariats.

Faurecia choisit Bavans pour les réservoirs à hydrogène

C'est une très bonne nouvelle pour la région Bourgogne-Franche Comté et notamment la filière H2 : Marie-Guite Dufay a annoncé en avant-première que Faurecia avait choisi son site de Bavans (Doubs) pour en faire son centre mondial de R&D dans le domaine des réservoirs à hydrogène.

La Présidente de la région a expliqué que le site était en concurrence avec Berlin et avec Grenoble. Mais, la décision a penché en faveur de Bavans, en raison de la présence d'un écosystème de l'hydrogène à Belfort-Montbéliard, grâce à la présence de l'UTBM et de son FC LAB.

La région Bourgogne-Franche Comté va contribuer à hauteur de 5 millions, sur un investissement global de 25 millions. Voir le reportage réalisé par France 3.

Japon : le pays de l'hydrogène

Après un séjour au Japon, la délégation de la région BFC qui participe à un voyage d'études* sur l'hydrogène est en route pour la Corée.

Pendant cette première partie du séjour, les trois représentants du territoire (AER, pôle Véhicule du Futur et société Schrader Pacific) ont pu notamment se rendre chez Toyota, à Nagoya. L'occasion de visiter le siège du constructeur automobile, très impliqué dans la filière H2 au niveau de son pays.

De retour à Tokyo, la délégation a pu aussi voir la plus grosse station à hydrogène de la capitale japonaise (opérée par Iwatani et Linde). Et elle pu constater que celle-ci fonctionnait, puisque des véhicules sont venus faire le plein : un camion et une Honda Clarity.

La mission Transport et Hydrogène va maintenant se poursuivre chez les coréens.

*organisé par Business France, la DGE (Diretion Générale des Entreprises à Bercy) et les pôles de compétitivité sur l'automobile

La filière H2 régionale en visite au Japon

Dans le cadre d'un voyage d'études, des représentants de la région et du territoire sont partis pour l'Asie. Il s'agit d'une mission partenariale internationale "Transport et Hydrogène", organisée du 24 au 28 juin au Japon et en Corée du Sud.

Cet événement est organisé par Business France, la DGE (Diretion Générale des Entreprises à Bercy) et les pôles de compétitivité sur l'automobile. Ce déplacement est l'occasion de rencontrer les acteurs de la mobilité hydrogène au Japon et en Corée, qui visent à devenir des « sociétés de l’hydrogène » !

La délégation de Bourgogne Franche-Comté comprend notamment l'AER (agence économique régionale), le pôle Véhicule du Futur, ainsi que la société Schrader Pacificic.

A noter que l'on retrouve aussi dans la liste l'équipementier Plastic Omnium et la SNCF, qui s'intéresse au train à hydrogène.