Stockage d'hydrogène, projet ISTHY : un webinaire du PVF

Dans le cadre du Club H2 BFC, le pôle Véhicule du Futur organise un nouveau webinaire le 2 février, de 11h à 12h. Il sera animé par Rougeot Energie, filiale du groupe de BTP éponyme, et actif dans les projets liés à l'hydrogène sur le territoire. 

Il sera question d'ISTHY, le futur Institut de Stockage de l'Hydrogène dont la construction va démarrer cette année à Belfort. Ce centre international d’essais, de tests et de certifications des réservoirs de stockage hydrogène sera une première en Europe .

Les échanges se feront avec Michel Romand, chef de projet du centre. Directeur de l'innovation chez Rougeot Energie, il évoquera les exigences réglementaires de mise sur le marché de ces systèmes, et les types et modalités de conduite d’essais permettant le contrôle de conformité aux référentiels.

L'inscription en ligne doit se faire avant le 29 janvier. 

Contact : Emeline Converset - ec@vehiculedufutur.com

 

 

2021 : année de l'hydrogène en région BFC

Après une première version numérique, qui s’est tenue en ligne les 13 et 14 janvier dernier, le premier Forum Hydrogen Business for Climate se tiendra les 29 et 30 septembre 2021 à l’Atria de Belfort. Cette action de communication est destinée à souligner le dynamisme de la région, qui s'est dotée d'une feuille de route avec une vision à dix ans pour construire une filière de l'hydrogène avec un financement de 90 millions d'euros. 

Et certains projets vont se concrétiser rapidement. Ainsi, grâce à la mobilisation de 10 M€, dans le cadre du Plan d’accélération de l’investissement régional, le territoire va s'enrichir de deux sites à la pointe de la technologie :

-L’ISTHY, centre de référence européen dans le développement et le test de réservoirs à hydrogène (1.6 M€ d’aide régionale) à Belfort (avec des travaux qui débuteront au cours du 1er semestre 2021) ;

-Un site de production de réservoirs à hydrogène pour le secteur automobile par Faurecia (1.5 M€ d’aide régionale), qui a déjà décidé de baser son centre mondial de recherche sur ces réservoirs à Bavans (Doubs). 

La région a par ailleurs décidé de financer une étude de faisabilité auprès de Vaison Sport à Torcy (71) pour faire concourir un buggy H2 lors du Dakar 2023.

Une autre initiative concerne la formation. Alors que le lycée Pierre Bérégovoy de Nevers (58) a été équipé d'une station de production d'hydrogène (comme 4 autres dans la région), l'établissement proposera en septembre 2021 un BTS moteur à combustion interne. Conçue en partenariat avec l’ISAT, l’école d'ingénieurs automobile, aéronautique et transports, cette nouvelle formation viendra compléter l’axe « compétence et formation » de la feuille de route hydrogène que porte la Région. 

Dans le domaine de la mobilité lourde, d'autres projets avancent. Le 18 décembre dernier, la Bourgogne-Franche-Comté a été la première région à délibérer l’acquisition de trois rames à hydrogène auprès du constructeur Alstom, en votant un montant de 51,9 M€. Cet investissement est une pièce maîtresse dans l’écosystème hydrogène qui se crée autour de l’agglo d’Auxerre. 

Rougeot Energie cité par les Echos comme une PME prometteuse dans l'hydrogène

Dans un article paru le 10 juillet dans les Echos, et qui est plus précisément une tribune sur l'hydrogène, signée par Valery Michaux (enseignante-chercheuse à Neoma Business School), Rougeot Energie est cité parmi les PME et start-up prometteuses dans ce domaine.

La filiale du groupe de BTP de Meursault figure dans une liste qui comprend Lhyfe, Powidian, McPhy, Sylfen, Atawey, Pragma industries, MaHyTec ou encore Symbio.

Le pôle Rougeot Energie a été créé en 2019 dans le but de prendre part à la filière industrielle Hydrogène. Il propose des projets H2 clé en main, de la conception à la réalisation, avec des prestations d’études et d’ingénierie. Son expertise comprend notamment la réalisation de projets de stations de production et de distribution d’Hydrogène.

A ce jour, la PME porte 2 projets de grande ambition :
- « Dijon Métropole Smart Energhy », en co-construction avec la métropole, avec l’ambition de développer la mobilité H2 sur le territoire (bennes à ordures, bus)
- « ISTHY », un projet industriel sur le Grand Belfort, avec la création d’un centre de tests et d’essais international pour la qualification des systèmes de stockage d’Hydrogène orienté sur les réservoirs et les composants de la boucle H2.

Par ailleurs, Rougeot Energie a prévu de faire une levée de fond de près de 10M€.

La plateforme ISTHY va s'installer en Nord Franche Comté

La filière H2 se met en place en région Bourgogne France Comté. Après la plateforme FC Lab de l’Université de technologie de Belfort Montbéliard (UTBM), qui totalise 70 % des publications scientifiques sur la pile à combustible, c’est un autre pôle majeur qui va faire son apparition. Il vient d'ailleurs en complément.

Le territoire de Belfort va en effet accueillir en 2021 l’institut national du stockage hydrogène (ISTHY). Cet institut sera implanté dans un bâtiment de 2000 m2 sur l’Aéroparc de Fontaine. Le chantier va débuter l'été prochain, nous apprend France Bleu. L’ISTHY ambitionne d’être LE centre français de référence en matière d’essai et de certification des réservoirs à hydrogène. De tels réservoirs sont destinés à trouver leur place dans des voitures, mais aussi des camions, des locomotives et même des bateaux.

Il y a une cohérence de territoire, quand on sait que l'équipementier Faurecia va intégrer son centre mondial de recherche sur les réservoirs à hydrogène sur son site de Bavans (Doubs). Moins de 50 km séparent les deux sites. 

"L’enjeu de ce centre est de garantir à la fois la sécurité et l’efficacité de ces réservoirs", explique Michel Romand, directeur développement et Innovation chez Rougeot Energie. Cette filiale du groupe de BTP éponyme pilote le projet. Et il souligne que c'est "Un équipement unique en France. Il en existe moins d’une dizaine dans le monde", selon cet expert. Une vingtaine de personnes devrait travailler sur cette plateforme.

L'ISTHY a aussi pour vocation à analyser les capteurs de pression et les actionneurs dans le cadre de la boucle hydrogène. Il pourra aussi faire des mesures et essais de composants de réservoirs stationnaires, ainsi que de système de stockage basse pression à base d'hydrures. En revanche, il ne fera pas de certifications pour le stockage liquide.