Forum Hydrogène de Belfort : le point sur la partie expo

Les 29 et 30 septembre, Belfort va accueillir le Forum Hydrogen Business for Climate* au Novotel Atria. Cet événement se destine à un public de professionnels, mais certaines animations seront visibles par le grand public. Ainsi, il sera possible de voir des véhicules à hydrogène en extérieur. 

Le programme prévoir la présence de deux Toyota Mirai (l'une appartenant à l'EIFER, un centre de recherche commun à EDF et l'Université de Karlsruhe ; l'autre à l'institut Fraunhofer en Allemagne), une Kangoo à prolongateur d'autonomie à l'hydrogène de Symbio et une maquette à l'échelle 1 des futurs utilitaires H2 du groupe Stellantis (versions à hydrogène du Citroën Jumpy, Peugeot Expert et Opel Vivaro).

Il sera aussi possible de voir un bus à hydrogène de Safra de la ville d'Auxerre et un engin de logistique de 38 tonnes du groupe Gaussin (ATM H2), l'industriel ayant prévu aussi une démo avec son bras articulé et une remorque. 

Par ailleurs, le programme prévoit aussi un espace pédagogique proposé par l’Université de Franche-Comté, le FC Lab, Femto-ST et Engie. Ouvert aux scolaires et au grand public, il sera possible d'y voir le vélo à hydrogène de Pragma Industries. Les sociétés Mobitech et H2SYS ont également prévu d'y exposer des démonstrateurs.

En revanche, les professionnels pourront voir une expo bien plus complète avec entre autres la pile à combustible Starpack de Symbio, un réservoir pour camion à hydrogène de Faurecia, ou encore une maquette du futur avion hybride.hydrogène d'Avions Mauboussin. La liste complète des exposants est ici.

*le Forum Hydrogen Business For Climate est organisé par le Pôle Véhicule du Futur avec le soutien de l’Etat, la Région Bourgogne-Franche-Comté, la Ville de Belfort et le Grand Belfort, Pays de Montbéliard Agglomération, en partenariat avec l’AER BFC (Agence Economique Régionale de Bourgogne-Franche-Comté), ADN FC (Agence de Développement économique Nord Franche-Comté), la CCI, EEN (Enterprise Europe Network) et FC Lab, l’ADEME, EIT Innoenergy, France Hydrogène et Hydrogen Europe.

Premiers clichés de la moto à hydrogène de Magny-Cours

Lors du dernier symposium hydrogène au Mans, mardi 21 septembre, une table ronde sur la compétition auto moto  été organisée. Elle a été l'occasion pour Emmanuel Esnault, le Directeur Général de Texys Group, de présenter le projet H2K porté par H2 Motronics sur la Technopôle du circuit de Magny-Cours, dans la Nièvre. 

L'objectif est de développer une moto aussi performante qu'une Moto GP3 de circuit et plus légère que l'équivalent électrique à batterie, avec une pile à combustible et un réservoir d'hydrogène.

Précisons que ce projet est labellisé par le Pôle Véhicule du Futur.

Pour en savoir plus, il suffit de consulter le site dédié consacré à ce projet.

Belfort devrait accueillir le prochain Conseil National de l'Hydrogène

Si l'on en croit la presse locale, le Conseil national de l'hydrogène* a prévu de se réunir à Belfort le 30 septembre. C'est ce qu'on peut lire dans un article de l'Est Républicain. Si cela se confirme, c'est une belle reconnaissance de la part de l'Etat par rapport à la stratégie de la région Bourgogne Franche-Comté. 

Des ministres feront a priori le déplacement et on devrait en savoir plus sur ce qu'on appelle les IPCEI, les projets d'intérêt commun européen. L'Est Républicain cite l'exemple du projet de giga factory de McPhy à Belfort, dont la concrétisation repose justement sur un financement en provenance de l'Europe.

C'est un bon signal pour la filière locale de l'hydrogène, impliquée dans de nombreux projets sur le point d'aboutir comme à Auxerre (bus, station et train H2 à terme), Dijon (bennes à ordures, bus, stations), ou encore Belfort (centre de test ISTHY pour les réservoirs à hydrogène), et qui compte des industriels de premier plan (Faurecia, Gaussin...).

Comme l'avait révélé le site local d'information Le Trois, l'écosystème local s'était mobilité dans le courant de l'été pour rédiger un courrier commun incitant le CNH à se réunir à Belfort.

La réunion du 30 septembre serait un coup de pouce énorme pour le forum Hydrogen Business for Climate qui se déroulera au même moment. L'événement, dont c'est la première édition, et qui a fait le plein d'inscriptions (il reste encore des places en ligne), va pouvoir valoriser son programme avec des conférences de qualité, une exposition, des rendez-vous BtoB et des visites techniques. 

*Créée en début d'année, cette instance a pour rôle de structurer les échanges entre l’Etat et les parties prenantes de la mise en œuvre de la stratégie H2, en particulier les filières industrielles, et de mesurer le bon déroulement des actions prévues pour identifier, le cas échéant, les éventuels freins.

Le bus à hydrogène commence à rouler à Auxerre

Depuis le 9 septembre, la ville d'Auxerre fait rouler son premier bus qui fonctionne à l'hydrogène. le premier d'une série de 5 qui seront alimentés par de l'hydrogène vert, produit localement. Ce bus français de marque Safra circule pour le moment sur la ligne 1 entre les Clairions et la gare SNCF. 

Un deuxième exemplaire arrivera dans quelques jours, puis les trois autres d'ici le 13 octobre, jour où sera lancé officiellement le service.

Ce projet est mené par la communauté de l'Auxerrois, l'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie (Ademe) et l'Europe.

Le bus H2 d'Auxerre parcourt environ 200 kilomètres par jour. C'est bien en deça de ses capacités, l'autonomie étant de 400 kilomètres. Les premiers passagers de ce bus à hydrogène ont remarqué l'espace à bord et sa modernité avec sept prises USB pour recharger son téléphone dans les transports en commun. 

Maddyness se penche sur H2SYS

"La startup de l’hydrogène qui ne manque pas d’air" : tel est le titre de l'article consacré par ce site à l'entreprise fondée par Sébastien Faivre*. Le magazine des start-ups françaises revient sur la levée de fonds du début d'année (5 millions d'euros) et le plan de développement de H2SYS.

Il est question entre autres du partenariat avec Hyundai pour bénéficier de piles à combustible à la pointe du progrès pour équiper les groupes électrogène à hydrogène. L'article est à lire ici.

*Ce chef d'entreprise participera prochainement au Forum Hydrogen Business for Climate de Belfort. Il interviendra le 30 septembre dans une plénière sur les applications stationnaires. 

Une visite ministérielle chez Mahytec

Le 30 août, la société spécialisée dans le stockage de l'hydrogène a reçu la visite à son siège de Dole (Jura) du ministre délégué aux comptes publics, Olivier Dussopt. Il était accompagné du préfet du Jura, David Philot, et d'élus locaux.

Lors de la visite, les équipes de Mahytec (groupe Hensoldt) leur ont présenté les investissements réalisés sur l'outil de production grâce au plan de relance, notamment l’acquisition de deux tours numériques pour l’usinage de pièces métalliques des réservoirs haute pression et d’une mélangeuse pour la préparation des résines polymères utilisée pour l’imprégnation des fibres de carbone des réservoirs. 

Ces outils permettent ainsi à l’entreprise d’améliorer son outil industriel et préparer la croissance future.

Mahytec enregistre une augmentation de son carnet de commandes, une conséquence directe des derniers investissements réalisés et du plan de recrutement ambitieux maintenu depuis 2020.

Olivier Dussopt a pu confirmer aux représentants de l’entreprise et aux élus présents l'importance pour le gouvernement de faire du développement de la filière hydrogène énergie dans les territoires un axe fort de la croissance économique. Il a réaffirmé par ailleurs le soutien que le gouvernement y apporterait dans le cadre du PIA 4 (Programme Investissements d'Avenir).

Source : LinkedIn

La région BFC parlera hydrogène et emploi sur le salon SITL

Evénement incontournable dans le secteur du fret, de la logistique et de la chaîne d'approvisionnement, la SITL (Semaine de l'Innovation du Transport & de la Logistique) se déroulera à Paris du 13 au 15 septembre*. 

A cette occasion, la région Bourgogne Franche Comté prendra la parole à deux reprises lors des conférences.

Le premier jour, le 13 septembre, c'est Nicolas Soret, Vice-Président en charge de l’économie à la Région qui interviendra dans une table ronde sur la réindustrialisation. Il évoquera les perspectives liées à l'hydrogène, qui permet de produire localement (réservoirs, engins de manutention, camions, groupes électrogènes et peut être demain électrolyseurs).

Et le 15 septembre, plusieurs acteurs locaux de l'hydrogène interviendront lors d'une table ronde sur les réalités de l'hydrogène. Il y aura ainsi Christophe Gaussin, Président de l'entreprise éponyme ; Amaury Vaussanvin, responsable du Pôle Ingénierie de Justy (groupe Rougeot) ; et Nathalie Loch, chef de projet Hydrogène à l'AER** (Agence Economique de la région Bourgogne-Franche Comté).

Tous les renseignements sur le site de la SITL.

*le salon devait se tenir initialement en avril. Il a été reporté.

**Editeur de ce blog