Hydrogène : Marie-Guite Dufay parle des ambitions de la région BFC

Dans un article publié par la Gazette des Communes, la Présidente de la région Bourgogne-Franche-Comté, Marie-Guite Dufay aborde largement la question de l'hydrogène. 

Elle évoque d'abord le forum Hydrogen Business for Climate, prévu pour janvier à Belfort. "L’objectif est de faire des affaires, que les entreprises de notre région puissent nouer des partenariats", dit-elle.Ce forum, ce n’est pas de la communication. C’est pour développer le business", souligner Mme Dufay.

Il est question ensuite des atouts de la région. La Présidente de région évoque la création d’un centre de recherche mondial sur les réservoirs à hydrogène par Faurecia dans le Doubs et le projet de centre de certification (Isthy) à Belfort.

Marie-Guite Dufay parle également des trains à hydrogène. " Quatre trains seront testés en 2023. Cela va nous coûter près de 56 millions d’euros pour l’achat", révèle-t-elle.

L'interview mentionne la stratégie de la région BFC, à travers le programme ENRgHY, avec une enveloppe de 100 millions d’euros sur 10 ans pour financer notamment des sites de production et un plan d’accélération d’investissement.

800 000 € pour accélérer le développement de HSYS

On vous a déjà parlé des entreprises régionales sélectionnées dans le cadre de France Relance et du fonds d’accélération des investissements industriels dans les territoires, doté de 150 millions d’euros sur 2020 à l’échelle nationale. Ce fonds de soutien permet de renforcer la compétitivité des entreprises innovantes.

Le 15 octobre, en présence d'Agnès Pannier Runacher, ministre déléguée au près du ministre de l’économie, des finances et de la relance, chargée de l’industrie, 30 premières entreprises de la région Bourgogne Franche-Comté ont pu bénéficier de près de 20 millions d’euros de subventions d’État (pour un total de 115 millions d’euros d’investissements productifs à l’échelle de la région).

Parmi ces lauréats se trouvait H2SYS une start-up située à Belfort dans un « Territoire d’Industrie ». Elle a reçu 800 000 euros. Les fonds permettront à l’entreprise d’accélérer ses  investissements industriels autour des technologies innovantes liées à l’hydrogène énergie.

L'équipe prévoit notamment le développement d’une ligne de fabrication pour des groupes électrogènes à hydrogène, une solution permettant de produire de l’électricité à partir d’hydrogène sans rejet de gaz polluant. Ces investissements devraient assurer la création d’une dizaine de postes.

Un avion à hydrogène dès 2024 chez Mauboussin

Alors que le plan de relance aéronautique fixe la date de 2035 pour un avion zéro émission, une PME de Belfort veut relever le défi dès 2024, écrit le site Le Trois. Avions Mauboussin travaille en effet sur un appareil - l’Alerion M1H - qui décolle et atterrit en 100 mètres, sans bruit et sans pollution.  

Ce projet est poussé par David Gallezot, un ingénieur sorti de Polytechnique et SUPAERO. Il a parmi ses clients Airbus, avec qui il a travaillé sur le projet e-fan. 

"Nous avons regardé quelle était la meilleure technologie de l’hydrogène sur nos petits avions", explique  David Gallezot. Deux options se présentaient : la technologie de la turbine, qui consiste à brûler de l’hydrogène liquide. Ou, la technologie de la pile à combustible qui consiste à transformer l’hydrogène stockée sous forme de gaz en électricité (c’est le système utilisé actuellement dans les véhicules poids lourds ou le système envisagé pour les immeubles de Territoire habitat). 

Le choix privilégié aujourd’hui par Avions Mauboussin est celui de la turbine, car le système "est trois fois plus léger qu’une pile à combustible".

Mahytec impliqué dans le projet VHYCTOR

Basée à Dole, la société est impliquée dans le cadre du projet VHYCTOR. Ce projet ambitieux a pour objectif le déploiement d’une nouvelle forme de stations de remplissage hydrogène simplifiées et évolutives pour favoriser le développement de la mobilité hydrogène.

Le projet VHYCTOR est né du consortium entre 5 organisations de la Région Bourgogne Franche Comté. Au sein de ce projet MAHYTEC fournira des réservoirs d’hydrogène permettant de stocker et transporter l’hydrogène à haute pression sous 500bars. Grâce à ce transport haute pression sécurisé, on peut alors repenser le circuit de distribution de l’hydrogène.

On peut par exemple utiliser un gros site de production d’hydrogène coproduit ou une production massive d’hydrogène vert par électrolyse, ou encore par biomasse hydrogène qui sera ensuite purifié puis comprimé. L’hydrogène sera stocké dans des réservoirs haute pression, regroupés dans des cadres métalliques sur camions et relieront le point de production d’hydrogène aux différents points de distribution.

Ainsi, sur le site où l’hydrogène est distribué et où les véhicules pourront venir faire le plein, l’hydrogène est livré prêt à l’emploi. En fonction de la demande, plus ou moins de cadres de réservoirs circuleront afin de pouvoir suivre la demande même si cette dernière évolue rapidement.

Un webinaire le 22 octobre pour lancer le forum sur l'hydrogène de Belfort

Organisé à l'occasion de la journée mondiale de l'énergie, le 22 octobre (entre 11 h et 12 h 30), ce webinaire est destiné à lancer le forum Hydrogen Business for Climate de Belfort. 

Rappelons que cet événement international est prévu les 13 et 14 janvier 2021.

Les interventions seront assurées par : 

- Valérie-Bouillon-Delporte, Présidente d'Hydrogen Europe 

- Paul Lucchese de l'International Energy Agency (IEA) 

- Antoine Aslanides, CEO de Hynamics Deutschland 

- Raphael Tilot, Responsable des énergies renouvelables chez John Cockerill  

- Julien Chauvet, responsable H2 France d'ENGIE Solutions 

- Marie-Cécile PERA, Directrice du FC Lab  

- Amaury Vaussanvin, Responsable de projet chez Rougeot Energie 

- Brigitte Ducruez-Bernard, Directrice Générale du Pôle Véhicule du Futur

Cette conférence en ligne présentera à la fois le forum (format, ambitions de l'événement, partenariats) et les enjeux du moment autour de l'hydrogène.

Pour s'inscrire, c'est par ici.

H2SYS et Mahytec choisis par le fonds d'investissement dans les territoires

Le Président de l’AERBFC*, Arnaud Marthey, a participé ce matin à Dijon à une réunion en lien avec "France Relance". Elle a permis de révéler les 30 premières entreprises régionales lauréates du "Fonds d’accélération des investissements industriels dans les territoires". Un fonds doté de 150 millions d’euros sur 2020 à l’échelle nationale.

Ces projets, validés conjointement par la préfecture de région et le Conseil régional, sur proposition des industriels et des élus du territoire, représentent près de 20 millions d’euros de subventions d’Etat pour un total de 115 millions d’euros d’investissements productifs à l’échelle de la région. Arnaud Marthey se réjouit que l’Agence Économique Régionale de Bourgogne-Franche-Comté ait pu accompagner certains des lauréats dans leurs démarches.

Parmi les 30 entreprises, il y a deux pépites de l'hydrogène du territoire : H2SYS à Belfort (groupes électrogènes H2) et Mahytec à Dole (stockage).

La réunion s’est déroulée en présence d’Agnès Pannier-Runacher, ministre déléguée auprès du ministre de l’Économie, des Finances et de la Relance, chargée de l’Industrie, de Marie-Guite Dufay, présidente du Conseil régional de Bourgogne – Franche-Comté et de Fabien Sudry, préfet de la région. 

*Editeur de ce blog

Rougeot Energie lance un canal d'information sur l'hydrogène

Rougeot Energie, filiale du groupe Rougeot et impliquée dans les projets H2 de la région Bourgogne Franche-Comté (DMSE à Dijon, ISTHY à Belfort), a souhaité lancer un nouveau canal. 

H2H24 est à la fois un blog, mais aussi une webTV. Cette dernière proposera régulièrement des émissions réalisées sur le plateau TV d'Erolf Productions. 

La première concerne par exemple les plans de relance sur l'hydrogène avec le Président de l'AFHYPAC, Philippe Boucly. Elle évoque au passage d'ailleurs les ambitions de la région BFC.